1月16日上午10點18分,，在宣州區(qū)水東鎮(zhèn)安蓮村新建宣城至績溪高鐵（以下簡稱宣績高鐵）施工現(xiàn)場,，首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩(wěn)地鋪設在無砟軌道板上,，這標志著宣績高鐵全線開始鋪軌,。

宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道,、皖江地區(qū)城際鐵路網的重要組成部分,，也是長三角城際軌道交通網中的骨干路線,。正線全長111.6公里，共設宣城,、寧國南,、績溪北3座車站，設計時速350公里,。

“此次我們采用國內先進WZ500E型鋪軌機組,，一次性可鋪設500米長鋼軌，日鋪軌進度最快可達6公里,，預計2024年3月底完成全線鋪軌施工任務,。”中鐵六局豐橋公司宣績項目鋪軌負責人李凱告訴記者,，該機組以長軌頂推的鋪設方式進行鋪軌作業(yè),，具有機械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好,、工人勞動強度低,、連續(xù)作業(yè)時間長等特點。

值得一提的是，針對工程線管理區(qū)間長,、多單位交叉作業(yè)等復雜工況,，該鋪軌機組安裝了智能調度指揮系統(tǒng)，實時監(jiān)控鋪軌機,、長軌運輸車,、焊軌車等設備狀態(tài)，實現(xiàn)鋪軌作業(yè)管理信息化,、可視化,，提高鋪軌施工效率。

項目建成運營后,，將進一步完善區(qū)域路網布局,，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于開發(fā)沿線旅游資源,，推動皖南國際文化旅游示范區(qū)建設,，促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展等具有重要意義。