5月3日,隨著鋪軌基地便線與7號(hào)路基銜接處鋼軌的落地,,集團(tuán)公司EPC工程總承包項(xiàng)目——宣績(jī)高鐵全線鋪軌貫通,,鋪軌施工順利兌現(xiàn)既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
宣績(jī)高鐵全線鋪軌正線長(zhǎng)度111.653km(以左線計(jì)),,除宣城站,、績(jī)溪北站局部采用有砟軌道外,其余地段采用無(wú)砟軌道,,正線按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路設(shè)計(jì),,鋪設(shè)無(wú)縫線路227.41km。其中全線鋪軌工程涉及到的上跨,、下穿,、并行段鄰近施工共計(jì)24處;全線涉及長(zhǎng)大隧道5處,;施工最大坡度為19.8‰,。
作為長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路,宣績(jī)高鐵項(xiàng)目位于安徽省宣城市境內(nèi),,線路起自宣城市宣州區(qū)既有宣城站,,途經(jīng)寧國(guó),終至績(jī)溪縣既有績(jī)溪北站,。
新建正線全長(zhǎng)111.6公里,,共設(shè)宣城、寧國(guó)南,、績(jī)溪北3座車站,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約156億元,。
項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,,將縮短蘇皖贛等地距離,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,。