8月29日8時35分首趟試運(yùn)行列車G55201次從宣城站開出沿著新建宣城至績溪高速鐵路(以下簡稱宣績高鐵)駛向績溪北站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試標(biāo)志著宣績高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時
試運(yùn)行主要是按試驗(yàn)大綱要求,原則上利用不少于一個月的時間,,進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試,、故障模擬,、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試,,模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài),,對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā),、開行密度,、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測,為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù),。試運(yùn)行使用的列車采用運(yùn)營動車組擔(dān)當(dāng),,沿途各站模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
宣績高鐵位于安徽省南部,,線路起自合杭高鐵宣城站,,經(jīng)由宣城市宣州區(qū)、寧國市,、績溪縣,,終至績溪北站,新建正線全長111.6公里,,設(shè)計(jì)時速350公里,,共設(shè)宣城、寧國南,、績溪北3座車站,,其中寧國南站為新建車站。
宣績高鐵于2021年3月開工建設(shè),,2023年8月全線隧道貫通,,2023年10月完成架梁,,2024年5月開始靜態(tài)驗(yàn)收,。自今年7月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,檢測列車,、綜合檢測列車,、重聯(lián)動車組先后上線,以不同速度等級進(jìn)行往返檢測試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn),。截至8月28日,,宣績高鐵共開行各類試驗(yàn)列車993列,檢測總里程達(dá)3.8萬公里,,綜合檢測列車試驗(yàn)最高時速達(dá)385公里,,安全、優(yōu)質(zhì),、高效完成了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù),,順利轉(zhuǎn)入了運(yùn)行試驗(yàn)階段,,預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營條件。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道,、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,,是長三角城際軌道交通網(wǎng)骨干線路。項(xiàng)目建成運(yùn)營后,,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,,對于打造“軌道上的長三角”,開發(fā)沿線旅游資源,,推動大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè),,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。